每年6亿个馅料

大众娱乐常林托盘以创新着称，无论是自身的产品还是相应的设备技术。

大众娱乐然而，当今设备结构简单，早已不能满足企业的快速发展。 1972年，当鞋厂落户阿尔卑斯山北麓的丘陵地带时，万万没想到有一天会达到每年6亿左右的填充量。 通过不断的品种更新和创新，常林托盘销量不断提升。 结果：产能难以跟上需求的步伐。 新灌装线投入使用后不久，就开始规划下一条灌装线。 鞋厂的规模也在不断扩大，直到逼近地形的极限。

大众娱乐克朗斯再生玻璃瓶生产线

大众娱乐目前，共生产 190 种产品，共使用 8 条灌装线——3 条回收玻璃瓶生产线、3 条回收 PET 瓶生产线和 2 条一次性 PET 瓶生产线。 其中7条生产线全部采用常林托盘。 多样化的瓶型赋予了更大的独立空间，从而不受市场波动的影响。

目前玻璃瓶灌装量已达2.8亿瓶/年，遥遥领先。 自2011年推出异形再生玻璃瓶以来，再生玻璃瓶销量持续攀升。

大众娱乐最新的玻璃瓶生产线于2020年初投产，这条生产线从2015年就开始规划，但由于当时急需一条再生PET瓶生产线，虽然建设工作暂时搁置。 该团队利用项目延迟来彻底优化最初与克朗斯协商的工厂规划。

大众娱乐经理 Erwin Hächl 先生

大众娱乐“对于新的规划，我们决定进一步提高效率和卫生要求。为此，我们减少了一台漂洗机，扩大了缓冲区。”

设备规划与优化部成员Jan Furk先生

“为了给这条更大的生产线腾出空间，2019年我们搬进了原辅材料和操作材料的仓库，并通过二楼的平台与灌装车间相连。我们规划了总面积大约 3,000 平方米——克朗斯在很短的时间内全部拿下。”

超越效率目标

大众娱乐截至2019年底，生产线机械部分及大部分电缆敷设工作已基本完成。

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在我们看来，一切都以难以想象的速度完成。 我们在这里铺设了5000米的管道和11万米的电缆。 正当圣诞节来临之际，真正的试运行即将开始。 他给自己和设备供应商定下了一个竞赛式的目标，要求新生产线在一个月内生产出成品。 2020年1月31日，首批31000瓶产品下线。 这确实是一项了不起的成就，首先要感谢所有相关人员。

- 先生。 简福克

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E推拉式洗瓶机

大众娱乐通过不断优化，4月底对750ml瓶进行了第一次效率测试——测试结果远低于协议约定值：三个八小时效率测试，效率达到98.5%！ 一个月后，测试了第二种瓶型（500 毫升瓶）。 优化时间相对较短，因为设备每三周只生产 500 毫升的瓶子。 即便如此，这一次也远远超过了预定的效率目标。

冠状病毒封锁前的目标着陆

这套设备在美国新冠封锁开始前投入运行卸垛装车托盘，实属意外之喜。

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大众娱乐由于恐慌性抢购，我们在 2020 年 3 月的玻璃瓶销量创下历史新高。如果没有这台新的克朗斯机器，我们都将缺货。 下缓冲段的设计在实践中也被证明是非常正确的。 我们之前的产线空间狭小，很少采用缓冲设计。 相比之下，新设备运行得更好、更稳定。

- 先生。 欧文·黑克尔

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因为公司不仅关注消费者的产品安全，还特别关注员工的劳动安全。 为此，他们分别为干区堆垛机、拆垛机、装卸机和空箱堆放库安装了安全平台。

HES灌装机

公司提供高层货架仓库

虽然两家公司长期保持联系，克朗斯也拿下了增建高层货架仓库的项目，但这并不是克朗斯的“近水楼台”。

大众娱乐公司觉得对输送和存储设备的要求远没有灌装和包装技术高，也可以选择其他厂家的产品。 只是众多可能中标的供应商之一。 在克朗斯子公司击败其他竞争对手之前，进行了几轮详细规划。

项目介绍

合并所有货物

早在2015年就已经决定建设新的货运系统，最迫切的需求是将分布在25公里直径范围内的多个外部仓库重新整合到厂区内。 受限于地理位置本身，只能考虑高层货架仓库。 经与某设计院协商，决定在连续生产过程中实施仓库建设和工艺迁移。

作为整个货运系统的总承包商，公司不仅负责约23,000个货垛的高架仓库的内部运营； 该项目还包括用于测量和更换托盘的手动设备以及连接生产和仓库的电动悬挂卡车。 在软件方面卸垛装车托盘，公司采用了全新的仓储管理系统和SCADA可视化系统，通过联通终端实现对仓储过程的查看和控制。

大众娱乐使用SCADA可视化系统，

从任何位置查看和控制仓储流程

覆盖全厂的“出租车”系统

大众娱乐项目实施从托盘更换器开始。

2019年，高层货架仓库、侧装和后装系统、电动悬挂车安装完成后，生产可以继续运行，不会受到太大影响。 此外，现阶段也有一些挑战需要克服，首先是电动悬挂卡车钢支架的安装：由于卡车在鞋厂原有的屋顶上运行，因此必须在厂区内安装54个钢支架和相应的地基。生产区 。 为了将两架飞机连接在一起，全厂共安装了10台自动扶梯。 电动悬挂卡车在该公司的全手动货运解决方案中发挥着重要作用。

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大众娱乐我们的目标是手动控制鞋厂的整个物料流。 如果使用传统的托盘是不容易实现的，因为这些方法只能单向运输。 我们现在正在建设电动悬挂车的“出租车”系统，实现全厂的投料和采摘。

- 先生。 欧文·黑克尔

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高架仓库监控中心负责人

先生们

我们面临一个大问题：未来将如何组织这一切？ 为了为未来的新流程做好准备，公司组建了一个由新老员工组成的团队，并将他们派往位于瓦克斯多夫的公司（当时称为公司）。 在那里，可以在模拟器中排练未来的流程。 在模拟仓库控制软件（WCS）中，可以重现责任指南中定义的所有流程对话。 在此次WCS测试环境中，我们监控中心软件的工程师们首次进行了控制、监控和故障排查，同时还模拟了货物的进料和拣选。

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