其实，早在七八年前，在江阴，就有一家企业看中了天然具备“共享经济大众娱乐”因素的物流行业，推出了“共享物流”服务模式——托盘租赁。这家公司就是常林托盘。

中国国家标准《物流术语》对托盘的定义是：用于包装、堆放、搬运和运输单元载重货物及产品的水平平台设备。托盘作为一种类似于集装箱的包装设备，目前已广泛应用于生产、运输、仓储和流通领域。

大众娱乐当“共享”遇见托盘​​，会擦出怎样的火花？

大众娱乐通过海淘获得的托盘共享模式

大众娱乐尝试“共享托盘”，利用中宝的能量

2009年的金融危机让不少欧美企业濒临破产，中宝精利的母公司模具集团抓住机会，收购了两家美国公司，其中一家是专门生产塑料托盘大众娱乐的公司，当时的初衷只是为了扩大母公司的注塑业务。

然而，他们很快对这些看似不起眼的托盘产生了兴趣，不再局限于注塑。“我们收购的那家公司生产的托盘，全部提供给一家托盘租赁公司，我们这才知道，原来国外托盘那么多，而且大部分都是租来的。”何正辉惊叹道。

大众娱乐在中国，托盘仅被看作是运输货物的“外包装”，作用微不足道；但在欧美等发达国家，托盘每天在各行业的供应链中频繁流通，就像是连接供应链上下游的神奇纽带。在共享租赁的模式下，这些小小的托盘很容易展现出撬动供应链优化的神奇力量。

“这种模式会不会在中国发生？”何正辉沉思。数据显示，美国20亿个托盘中，租赁占16%，欧洲6亿个托盘中，租赁占25%，而中国仅为1.36%（商务部数据显示为1467.7万个托盘）。对于物流企业来说，由于购买托盘导致闲置率高，而租赁效率更高、成本更低，因此欧美的开放式动态租赁可以说是

但要把握这个趋势并不容易，当时国内劳动力成本较低，物流领域普遍没有托盘的使用意识，大家会用人工来打包、装卸货物，不会考虑托盘的回收利用。再加上大部分企业机械化、自动化程度较低，没有配套的流水线，对标准化托盘的需求就更大了。

如果你进入一个新的领域，你早一步可能会成为烈士无锡托盘，但你也可能成为

大众娱乐此时，一份有关“刘易斯转折点”的报道，印证了集团决策层在“托盘共享”上的决心，于是2009年底，模塑集团联合常林托盘、欧洲最大的包装生产商，成立了两家合资公司，一家专注于生产制造，另一家中国包装能源，专注于发展托盘租赁业务。

边做边学，让托盘“循环”

大众娱乐试问一下，一件产品从工厂到零售终端，从农户的田地到消费者的手中，在整个流通过程中，要经过多少次人为的接触？恐怕很难有人能给出答案。共享托盘所倡导的商业模式和理念，就是试图

真正实现整个供应链中间环节的“零接触”，听起来似乎不可思议，但事实上，这一目标在很多经济发达国家的应用中都已经实现，而这一目标的实现无疑需要托盘全流通模式的配合。目前，在国外已经比较普遍的托盘全流通模式，在我国实际应用规模还比较小，这也是国内外托盘共享租赁业务应用上最大的差异。前不久，在推进物流标准化座谈会上，何正辉焦急地说，“国外已经司空见惯的东西，我们才刚刚开始探讨、研究，时间已经不多了。”

大众娱乐这也是他多年探索“共享托盘”最深的体会。一个托盘的使用寿命是多长？租金如何定价、如何算？托盘用完后如何回收？损坏了谁来负责？这些在国外不算问题的“问题”，在国内却是盲区。看来，一个简单的塑料托盘，要让它“流通起来”，需要付出很多努力。

中宝能源选择上海作为起点。2010年，他们选择与上海一家空调压缩机厂合作，并专门组建团队进入压缩机厂，每天对压缩机产线进行测试、调整。不要小看从原来的木质托盘到标准化塑料托盘的变化，一个细微的调整影响着整体的变化。何正辉告诉记者，机器人怎么放到塑料托盘上、怎么包装才能让塑料托盘不变形、流水线上怎么防止塑料托盘滑落……都需要团队用绣花般的耐心和细致，调整到位。等到托盘正式“上路”，已经过去了不少时间。

首批托盘从上海发往珠海、广州后，还要组织人手从下游的格力、美的等企业收货，等托盘积累到一定数量再拉回华东地区。正是这种“笨办法”，中宝边做边学，以上海为“首发站”，逐步把带着“共享基因”的托盘发往珠海、广州、重庆、合肥等小家电生产基地。

编织“共享”信息网络

大众娱乐一切似乎都在朝着良性循环的方向发展。账面上的客观收入让每个人都

大众娱乐然而，运营半年多后，一个虽小却不容忽视的问题击中了中宝的核心，何正辉发现托盘的库存数量与实际数量存在严重差异。

大众娱乐5000个托盘丢失，占托盘总数的10%，这意味着近150万元的资产不翼而飞。经过紧急调查，何正辉发现，除了少数上游转运数据未及时上报的情况外，大部分“丢失”的托盘都集中在运输

大众娱乐“现在很多共享单车被随意丢弃或者损坏，类似的情况我们很早以前就遇到过。”何正辉告诉记者，托盘被随意占用的情况很多，有的企业给托盘加装轮子，变成车间推车；有的直接用塑料托盘运往海外，避免熏蒸工序；有的托盘被锯掉“腿”，底座被打孔；有的甚至直接当废品卖。

托盘的惨状让何正辉意识到，回收共享理念虽然美好，但如果没有强有力的监管保障就无法持续，托盘共享必须“看得见、管得住”。

因此无锡托盘，从2012年起，中国包装就致力于编织循环共享的大网络。建网先要布点，通过静态租赁稳步建设，而不是像过去那样盲目布点。当点本身有向外延伸的内在冲动时，在可控范围内将这些点连接起来，逐渐形成大网络。

同时，为避免盲目、粗放的管控，中包能源去年下半年开始进行信息化建设，通过信息技术让数据可视可控。“我们把每一盘棋都编码，以客户、需求方为定位点，记录每一条流通信息。”何正辉告诉记者，通过这套循环共享模型，每个点的分布、设备的库存变化、以及

“一万年太长，我们要只争朝夕。”在何正辉看来，既然机遇已经出现，就要抓住，尽快实现突破，加速普及托盘回收共享，从而真正推动物流业转型升级。

大众娱乐这套循环共享模型，可以在地图上清晰的展现出各个配送点的分布情况，设备的库存变化情况，以及流通方向。

“一万年太长，我们要只争朝夕。”在何正辉看来，既然机遇已经出现，就要抓住，尽快实现突破，加速普及托盘回收共享，从而真正推动物流业转型升级。

（无锡观察报记者刘洋）