什么是组合物流（ ）？

单元大众娱乐化物流是指利用一定的单元设备来规范物流和供应链过程中物品的储存和运行，并保持其物理形态和信息在一定范围内的稳定性，以实施物流作业，提高可操作性。效率。 一种物流流程。

一旦托盘、叉车、货架、卡车车厢尺寸等遵循同一标准体系并进行匹配租赁托盘损坏的标准大众娱乐，就能实现更大的价值。 目前，我国托盘数量为1.5至16亿个，每年生产托盘约2亿个。 但这一数字与美国等发达国家相比仍存在较大差距。

大众娱乐为什么要实行物流单元化？

这里需要了解一些枯燥的理论“主动运输指数”

搬运活动指数是指在一定状态下运输物品所需的四项作业（收集、起重、起重、运输）中不再需要进行的作业数量。

装卸活动是指物品按照装卸、搬运的次数进行分类，通常用活动指数0、1、2、3、4来表示。指数越高，运输便利性越高，越容易运输。就是移动。 例如：无包装的货物散落在地上，移动非常不方便，其活动指数为0； 包装或放置在一般容器大众娱乐中的物品，其活性指数为1； 装载在托盘或集装箱上的物品的活动指数为 0。指数为 2； 敞篷卡车装载的货物和移动设备、工具的活动指数为3； 放置在输送线上的货物的活动指数为4。

大众娱乐操控指标是将物体整合成单元，然后进行翻译，最能体现操控指标的理论基础。

其中，标准/智能物理互联网容器在物理互联网中发挥着关键作用。 它们不仅减轻了运输、搬运和包装的巨大成本负担，而且还提供了许多操作便利。

大众娱乐物理互联网容器应具备的特性和功能。 目前，物理互联网容器仍处于概念阶段，但这些要求并非遥不可及。 在示例中，我们将引用一些已经可以满足部分功能的商业容器，并探索未来的可能性。

大众娱乐（图1：智能模块化集装箱具有多种功能）

大众娱乐集装箱单元设备标准化的重要性

大众娱乐在单元化物流系统中，物流作业是以集装箱为单元组织的装卸、搬运、储存、运输等综合作业。 单元化物流操作系统是由货物单元、集装箱集装箱、物料搬运技术设备和输送设备、运输车辆等有机、和谐地组成的高效、快速运行物流功能的系统。 供应链各个环节、各种作业、作业机械都需要协调和统一标准。 货物单元是单元式物流的经营对象，是单元式物流的主体。 货物单元的标准由集装箱单元设备的标准确定。 集装箱设备标准是系统标准化的起点。 单元式物流作业机械和运输设备的规格和标准应当参照集装箱单元标准制定并执行。

大众娱乐集装箱单元设备承载货物形成货物单元，货物包装的规格尺寸也应符合集装箱设备标准，从而充分提高集装箱设备的容积比。 货物包装与集装箱设备的匹配是指货物包装方案应根据集装箱单元设备的规格制定，而不是根据包装规格确定集装箱设备的尺寸。 因为集装箱集装箱和包装在物流系统中的概念定位不同。 有些文献混淆了容器化和打包，但事实并非如此。 集装箱化与包装在功能、加工对象、技术应用范围等方面存在原则性区别，如下表所示：

容器

包裹

功能

大众娱乐将分散的物品集中起来，方便物流作业。 服务对象是物流系统。

大众娱乐为了保护商品或促进销售。 服务对象是商品和商品的本体。

加工对象

不同类型、规格、尺寸的物品可以共同组成一个集装箱单元。

大众娱乐通常，针对某种产品形成包装单元。

容器和包装设备的性质

ULD 用途广泛，与其所携带物品的属性没有内在联系。 它们可以回收并用于不同类型的物品。

包装设备是产品的附件。 产品一般在消费后成为废物，部分也可以回收、加工和再利用。

技术应用范围

大众娱乐它是单元式物流的核心技术，涉及供应链各个环节的物流运作。

仅限于包装环节，如包装技术、包装机械、包装材料等。

大众娱乐表1：集装箱化和包装的区别

集装箱设备的标准化是单元化物流系统的基本要求和必备条件，是推进单元化物流必须遵循的原则。 为了提高集装箱设备的容积率，应根据集装箱设备标准来设计和实施货物包装规格。

大众娱乐集装箱单元设备标准是单元化物流系统标准化的核心。 影响货架、搬运机械、运输车辆等相关物流作业机械的规格。 它还对货物包装的规格和尺寸形成限制。 从集装箱设备入手推进系统标准化，是构建单元化物流系统必须遵循的原则。 集装箱单元的设计成为物流系统规划和设计的起点。

1 简介

大众娱乐在数字互联网中，我们封装信息并以数据包的形式进行传输——数字互联网不需要处理数据包中的信息。

大众娱乐受此启发，在基于物理互联网的物流系统中，人们可以将快递包裹包装在模块化的物理互联网容器中。 这些模块化容器具有标准尺寸，可以像乐高或俄罗斯方块一样整齐地堆叠在一起。 一方面是操作方便； 另一方面，它节省了处理内容的时间。 根据尺寸从大到小，这些容器可分为运输级、加工级和包装级。 小型集装箱可以安装在大型集装箱内（如图2所示）。 加工级容器也可以模块化。 小盒子（如图3），可放置在移动货架上，方便运输。

大众娱乐马尔科姆·麦克莱恩 ( ) 的天才发明——集装箱，自 1958 年以来彻底改变了航运业，提振了世界经济，让世界更加紧密地联系在一起。 更便宜、更互联的航运系统已经改变了全球经济。 [5]同样为提高运输效率而发明的运输级、加工级和包装级物理互联网容器也将改变世界物流业，使其成为一个更加超连接的网络。

（图 2：包装在运输级容器内的加工级容器）

大众娱乐（图3：移动货架上的模块化容器）

2、物理互联网容器的特点和优势

大众娱乐设计模块化集装箱，能够组合在一起以承载更多货物，并在需要时轻松拆卸。 为了实现这些想法，模块化集装箱采用了卡扣式互锁设计（如图4所示），坚固可靠，确保安全运输和装卸，最大限度地减少对货物的损坏。

这些功能使装卸变得更容易、更快捷。

这些智能集装箱配备了射频识别标签和基于物联网的通信功能，使它们能够更好地与其他集装箱协调。 具有跟踪记录货物温度/湿度等信息的功能，从而保证货物的安全。

同时，由于这些容器可以回收再利用，因此非常环保。 而且，它们又轻又薄，可以最大限度地减少运输负担。 它们还具有不同的结构强度，以适应不同的用途和需求。 例如，在某些情况下，纸箱容器就足够了，而在其他情况下，可能需要可降解的塑料或金属盒。

这些物理互联网容器可以很好地将同一条运输路径的货物整合起来。 这将简化操作，减少物流站点的处理工作量，减少在中转站的时间，从而使货物在高度集成的网络中运输，简化物流网络。 例如图4中，颜色代表不同的容器盒； 灵活方便的卡扣互锁设计使装拆快捷安全，模块化标准化集装箱箱体也使装拆快捷轻松。 提高机舱内的空间利用率。

（图4：模块化集装箱采用卡扣式互锁设计，可组装和拆卸，从而简化运输和装卸操作[1]）

3、物理互联网容器中的动态集成封装

大众娱乐在基于物理互联网的超连接物流中，集装箱通过物流枢纽的多层网状网络进行运输，文献证实该网络比传统网络更高效、可持续和有弹性。

分散的包裹被整合包装在模块化物理互联网集装箱中，因此在多枢纽旅程中长时间集中运输，减少了中转站的处理时间，并大大提高了运输车辆的利用率。

大众娱乐物理互联网的研究人员综合考虑中转站的顺序、到达时间、目标出发时间以及路径中每个集装箱的尺寸，重点动态优化中转站集装箱的整合和包装。 优化的模型和处理流程，可最大限度地降低处理成本/最大化利用率，同时确保尽可能满足交货时间、集成目标和其他运营约束。

大众娱乐如图5所示，模块化集装箱的使用促进了中转站处理流程的创新。 通过模块化运输集装箱，驾驶员可以在交接时直接更换模块化运输集装箱或者直接更换整车。 他们可以为车辆加油或为有轨电车充电/更换电池。 通过将加工级容器包含在运输级容器中，人们可以轻松地将它们转移到不同的拖车上 [5]。

大众娱乐工艺级容器可以进一步整合，例如通过货架，形成更大的复合容器，可以作为一个单元进行交叉对接，或者可以将复合容器作为一个整体重新排列，以便运输同一复合容器内的所有容器一起。

封装在工艺级容器内的包装级容器可能需要在转运站重新包装，以便将工艺级容器内的所有容器合并，从而它们在转运站之间的长途运输期间保持同步。 这使得集装箱可以在中转站统一越库或转运，而不是被送往分拣，从而可以减少集装箱在中转站的停留时间。

大众娱乐（图5：利用模块化运输和集装箱装卸简化物流站作业的各种示例[5]，通过颜色区分物品的目的地。图中从上到下/从左到右，分别是换乘司机、换乘拖车、部分货架的装卸、货架的拆装和包装件的拆装）

大众娱乐4、物理互联网产业进步

智能集装箱：Aeler 是一家技术初创公司，开发下一代智能集装箱，以提高效率/保护货物，并使供应链更智能、更可持续。

大众娱乐模块化加工容器： Group（集团）在可重复使用的模块化工业包装方面进行创新，发明了不同尺寸的模块。 模块可以任意方向互连以满足所需的表面积，并且易于组装和拆卸。

如图 6 所示，亚马逊运营中心正在托盘上使用模块化手动容器。 亚马逊在欧盟的配送站也使用可装入移动推车的模块化袋子（或货架）。

模块化包装容器：MiTek () 等公司正在通过集成制造进行创新，以有效地将物品包装在模块化容器中，从而减少对容器填充机的需求。

（图6：亚马逊中转站包裹处理（（图片来源网络））

国外案例：

大众娱乐在欧洲地区，单元式小集装箱物流创新模式已成为欧盟项目和欧洲最大电商Ocado在中短途及城市配送场景中颠覆性创新的典型应用。

欧洲城市配送项目大量采用单元化理念，并开发了专门针对小型集装箱的自动装卸技术解决方案。 一车一司机即可完成小型集装箱的装卸运输，无需其他装卸设备。

大众娱乐码头内的便当物流配送箱减少了码头85%的汽车运输量，从而大大减轻了车辆进城的压力。 此外，码头配送人员的配送距离大大缩短，货物延误和错误减少，夜间配送服务也成为可能。

大众娱乐欧洲最大电商Ocado的配送车队装载着色彩缤纷的统一标准化配送箱，这些配送箱已经提前分拣完毕，可以大大减少配送现场的二次拣选。

大众娱乐在亚洲，组合物流已扩展到多式联运领域。 例如，日本铁路（JR）通过集装箱公路、铁路和海运将货物运输至日本指定地区； 全球最大的集装箱租赁公司泛亚航运公司（Trans Asia Line）在亚洲至欧洲的航线上采用组合式集装箱多式联运。

目前国内零担及第三方物流市场正在兴起单元式物流的创新模式。 涌现出很多玩家，分为两类。 一是自营零担或第三方物流为主，已开始实施集装箱巴士和货运巴士的组合化。 另一种班车运营模式是基于轻资产技术平台，通过SaaS信息系统+容器的应用，推动网络标准化、高效建设。

进一步的创新想法

大众娱乐模块化集装箱的设计有很大的创新空间。 通过利用物联网技术，它们可以智能地跟踪和调节集装箱内的温度和湿度。 这些功能的实现需要智能标签的应用，而通信技术在这方面还有很大的创新空间。 这些卡扣互锁容器需要设计成易于制造和组装。 容器的设计还需要考虑到可持续性，以确保它们可以一次又一次地回收和重复使用。

用于处理这些容器的机器人技术也有创新的空间。 该领域已经有一些初创企业。 如图7所示，机器人可用于简化复合容器的装卸操作； 使用机器人在车间内转运集装箱，并在货架之间搬运模块化便携式集装箱租赁托盘损坏的标准大众娱乐，使得中转站的作业更加高效。

大众娱乐（图7：装卸机器人（图片来源网络））