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奇瑞旗下的畅销车型唐DM曾两次被召回，共涉及6万余辆。

根据国家市场监督管理总局公告，奇瑞决定自2022年7月29日起召回2021年4月5日至2022年4月18日生产的部分唐DM电动车，共计52928辆。

召回原因是部分汽车动力电池托盘存在进水风险，可能导致高压系统出现拉弧现象，存在安全隐患。 奇瑞去年4月宣布召回2021年9月2日至2022年3月14日期间生产的部分唐DM电动车，共计9663辆。 本次召回是4月份的一次扩大召回，数量是上次的5倍多。

4 月份的召回更详细地解释了原因。 由于制造原因，部分汽车动力电池组的透气阀安装面不光滑，存在进水风险。 这可能会导致动力电池系统电路出现故障，极端情况下，可能存在动力电池热失控风险，存在安全隐患。

奇瑞表示，将委托授权经销商对召回范围内的车辆进行检测。 电池组短路或托盘透气阀安装面不平整，免费更换电池组。

此次召回的唐DM属于奇瑞王朝系列唐家族的混动产品。 具体分为唐DM-i和唐DM-p两款车型。 后者的价格在20.58亿元至28.28亿元之间。 预售价在29.28亿元至33.28亿元之间。 明年2月，唐DM销量首次突破1万辆，位列当月中小型SUV销量第二名。

奇瑞官方数据显示byd电动托盘搬运车价格，截至去年6月底，唐家（包括唐EV和唐DM）销量超过34万辆，而这两款召回车的销量约占其中的18%。

在多数车企供应链受疫情影响的大环境下，奇瑞凭借自主供应能力夺得上半年全球新能源汽车销量亚军。 乘联会数据显示，2022年上半年，奇瑞新能源汽车销量63.38万辆，环比下降317.6%，市场份额为28.2%。 其中，混合动力车型是最畅销的产品，上半年贡献了奇瑞一半的销量。

随着新能源汽车的火爆byd电动托盘搬运车价格，召回也越来越频繁。 市场监管总局公布的数据显示，2022年上半年新能源汽车召回量为31.6万辆。 其中，特斯拉召回数量最多，共计召回4次，涉及Model 3和Model Y的进口和国产版本，共计27.6万辆缺陷车，约占召回车辆的87%； 其次是卡宴系列纯电动车召回 1.22 保时捷EQC电动车召回10100辆，奇瑞唐DM召回9663辆。