在汽车大众娱乐产品的制造过程中，从毛坯加工到整车装配，大到车身、轮毂、底盘，小到保险杠、踏板、行李架等，都需要各种加工技术和武器。 此前数据显示，整车行业一半以上的投资用于订购先进制造武器。 如今，随着整车行业的逐步下行和“新五化”改革的不断深入，相关装备制造企业也迎来了新一轮的发展机遇。

据中国汽车工业商会统计，2020年我国汽车产销量分别为2522.5万辆和2531.1万辆，连续12年位居世界第一。 去年前11个月，我国汽车产销量分别完成2317.2万辆和2348.9万辆，环比分别下降3.5%和4.5%。 商会预计，去年最后一个月（12月）产销量有望延续同比下滑态势。 将超过2600万。

在此背景下，常林托盘（以下简称“普拉迪”）总工程总监殷正斌日前在接受盖世汽车专访时表示，今年下半年以来，汽车配件（含新能源大众娱乐汽车）占比为公司业绩的最大份额。 这一比例从40%上升到50%以上。

资料显示，普拉迪是一家集研发、制造、销售、服务为一体的智能武器和手动成套装备制造商。 拥有20多年高端数控车床开发应用经验。 该设备广泛应用于民用航空、航天和军工行业。 、轨道交通、汽车、5G通讯、家居等诸多领域。 目前，汽车、家居、航空等蓝筹股占公司业务的比重分别为50%、20%和10%，其余被军工、5G通信占据。

新能源汽车进入爆发式下滑，供不应求的装备企业忙于扩产

大众娱乐“今年下半年，在其他行业都在下滑的时候，普拉迪的业绩却始终保持着比较大的下滑，其中一个尤为重要的诱因就是汽车电动化和轻量化趋势的推进。” 殷正斌强调。

如上所述，中汽协预测，2021年我国汽车产销量将超过2600万辆，其中新能源汽车年产销量有望超过340万辆（首批销量）去年11月为299万辆，市场渗透率为12.7%），而2020年新能源汽车产销量分别为136.6万辆和136.7万辆，也就是说，与今年相比，明年新能源汽车产销量增速将超过150%。

大众娱乐“今年下半年，普拉迪80%以上的订单都来自新能源汽车领域。尤其是最近几个月，我们的订单非常饱和，基本上供不应求。鞋厂正在加班加班。扩张和增量。” 殷正斌说道。 在他看来，随着“3060双碳”目标新政策的出台，新能源汽车的发展前景会越来越好。

在不久前召开的中国电动汽车千人会2021年年会上，中国科学技术大学教授、中国电动汽车千人会副理事长欧阳明高强调，新能源市场化去年我国汽车进入爆发式下降的新阶段。 2022年，在电池供应、芯片供应和产能的制约下，我国新能源汽车销量将继续下滑至500万辆，市场份额将达到20%以上。

为适应市场高速发展的需要，普拉迪位于南昌的CNC加工中心于去年5月竣工投产。 一期总投资4万元。 达产后年生产数控铣床加工中心1800台（套）。 增加销售收入达15万元。 “常州鞋厂的投产佛山塑料托盘大众娱乐，大大缓解了广州中山鞋厂的生产压力。目前，一些非常大批量的产品，包括一些新能源汽车的加工设备，都是在南京鞋厂生产的。” 殷正斌说道。

大众娱乐他还透露，根据南京鞋厂的长远规划，鞋厂将主要投产一些面向未来的新产品和一些重要的高精度车床配件。 “我们投入了大量的进口高精度加工设备，未来，我们将在这里进行车床一些关键零部件的自主研发和生产。”

新能源汽车零部件手工生产成趋势，装备企业积极发展布局

着眼于整车制造装备的发展趋势，尹正斌表示，整个市场还处于从燃油车向新能源车的过渡期。 以用于承载新能源汽车电芯的电池托盘为例，这部分的制造目前还没有量产。 大规模生产。 “目前，托盘件多为单件或小批量生产，因为种类繁多，每种的数量都不是很大。” 稍微对比一下，单一车型的燃油车年零部件量可达几十、上百万辆，多款新能源汽车一年可达10万辆，已经很可观了。

另外，由于标准化问题，目前电池托架的加工制造还没有实现手动化和智能化，未来大规模智能制造必将是一个趋势。 “未来三年佛山塑料托盘大众娱乐，随着新能源汽车电池托架设计标准化的逐步建立，手工生产的配件会越来越多，现在我们已经开始在这方面进行研发和布局。”

大众娱乐在殷正斌看来，电池托架走向手工生产的原因有两个：一是新能源汽车的保有量会持续减少，二是新能源汽车为了提高与燃油车的竞争力，将继续增加。 其性价比是降低备件成本的有效途径之一。 因此，实现人工生产，提高加工效率，将成为整个新能源汽车零部件行业追求的方向。

此外，从加工工艺来看，托盘本身的结构有很多种，如钢制、压铸、铝铝点焊、铸造加铝点焊等。 基于此，为适应市场的发展需要，尹正斌指出，加工工艺要随着市场变化不断调整，同时制造设备也要不断开发与之相匹配的新产品。尤其是为了提高效率和保证精度。

据了解，针对整车产品多样化的生产需求，普拉迪开发了多系列、多型号的加工设备，既能满足通用产品的生产，又能匹配个性化产品的定制化生产。

例如用于保险杠、行李架、天窗滑轨等的铝加工中心设备，用于冲压件四面体加工行业的PW系列（立式加工中心）设备等。其中，PW系列“立式加工中心”普瑞迪研发的“铝制五轴加工中心”为国外首创，并于去年6月荣获国家知识产权局颁发的“第22届中国专利优秀奖”。

据殷正斌介绍，立式加工中心具有不停机加油（比传统停机加油效率提高20%~30%）、单品加工周期缩短、多面体单机一站式生产等特点。 为电池托盘和人工装卸加工提供了更多便利。 目前，该加工中心已在国外一些知名企业得到应用。 去年，这只蓝筹股的销售额比今年下降了约200%，今年可能超过2亿。

“2020年，普瑞迪的整体业绩接近5万元，2021年的目标是达到8万元。未来5年，普瑞迪的目标产值将达到20亿元，迈入中国铣床第一阵营。”制造业。”尹正斌说，现在普瑞迪是全球最大的铝合金数控铣床设备制造商，占据了国外70%以上的市场份额。

大众娱乐在机械武器领域，面对日新月异的新产品、新技术，优质的产品和创新的技术仍然是企业的核心竞争力。 因此，普拉迪不仅每年将销售额的6%投入到研发体系中，还成立了中央研究院。 目前，公司拥有研发团队100余人，发明专利140余项。 可以说，普拉迪近年来在硬件设施、人才储备、科研成果等方面均走在行业前列，其成为中国铣床制造行业第一阵营的目标也或将加速推进。 （银河车雷云）