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合成树脂产品应用共享托盘的思考与实践

发布日期:2023-01-10
信息摘要:
在推动共享托盘应用的过程中,合成树脂产品所具备的特征,使其最有可能快速建立带托运···

文|常林托盘

李锁山、徐高阳

在共享托盘的推广应用过程中,合成树脂制品的特性使其最有可能快速建立托盘化运输和托盘回收机制。 本文指出了共享托盘运营中的难点,分析了合成树脂产品的业务特点,并在此基础上介绍了合成树脂共享托盘的实践与应用,希望对行业的发展有所裨益。

托盘被物流行业形象地誉为“移动的地面”、“移动的货台”,是物流行业最基本的集装箱单元和搬运设备。 随着货物在制造商、批发商、销售商和用户之间的流通,托盘可以显着提高物流系统的整体运作效率。

与发达国家相比,托盘运输在我国尚未普及。 一次性木托盘主要用于流通领域塑料托盘周转箱大众娱乐,成本较高。 以塑料为介质的托盘流通共享机制尚未建立。 2018年1月,国家发改委发布《关于推广标准托盘和发展单元化物流的意见》指出,要支持集装箱、托盘等单元化装载设备的回收共享,笼车、周转箱,以及托盘服务运营体系建设,鼓励和支持公共“托盘池”等共享模式。

大众娱乐在推广共享托盘应用中,合成树脂制品的特性使其最有可能快速建立托盘化运输和托盘回收机制。

1、共享托盘运营难点

大众娱乐本文所指的共享托盘运营服务,是指通过社会第三方托盘运营商提供厂商所需的托盘。 托盘在各物流节点转运至码头,由运营服务商独立回收的综合服务。

1、劳动力资源和成本因素

大众娱乐在过去相当长的一段时间里,我国劳动力资源丰富,劳动力成本低廉,对机械化物流作业的需求并不迫切。 随着人口红利的消失,劳动力短缺与成本上升的矛盾凸显,过去的阻力正在转化为行业转型升级的动力。

2、托盘标准及调整费用

大众娱乐托盘尺寸标准是物流行业最基本、最典型的相关标准。 我国物流标准化工作起步较晚,采用托盘化运输,供应链上游厂商需要对物流设备设施标准进行一系列变更,造成巨大的调整成本。 只有到了临界点,上游企业才会有动力改进设施设备,采用托盘化运输。

3、供应链联动难

以化工行业为例,上游制造商、批发商、销售商、客户、承运商、仓储服务商构成了一个比较完整的供应链。 在化学品供应链中,上游生产商扮演着关键角色,调整成本和运营成本制约着他们的意愿。 实施过程涉及所有相关方,联动难度大。

4、共享托盘运营服务商

大众娱乐目前,国内托盘经营主要依靠托盘运营商提供租赁服务。 由于上游厂商位置固定,批量消耗较大,运营商可提供送货上门服务。 对于终端客户而言,面临托盘回收地域广、批量到货托盘数量少等不利因素,制约了共享托盘运营服务的发展。

2、合成树脂产品业务特点

与其他子行业相比,合成树脂具有先天优势。 可以充分依托现有物流体系,以较低的调整成本和运营成本推广共享托盘的应用,实现物流增值和效率创造。

一、物流运营现状

大众娱乐对于合成树脂产品,托盘在各个物流节点的局部应用早已得到普及。 基本的物流运作流程是:

(1) 产品通过上游厂商的自动包装线和码垛机按一定规格自动放置在托盘上;

(2)用叉车运输到厂家仓库;

大众娱乐(3)叉车将货物从仓储地点运至平台; 人工装载配送车,实现产品的配送;

(4) 送货车辆行驶至中转仓库或客户,中转仓库或客户再采用人工装卸,将货物装上托盘,在库区或客户厂区内流通。

大众娱乐2、合成树脂产品推动共享托盘应用优势

大众娱乐(1)产品数量大,货值高

2019年国内合成树脂产量约5000万吨。 与普通货物相比,合成树脂产品货物的价值更高。

大众娱乐(2)上游厂商规模化、产业化程度高

合成树脂是三大合成材料之一。 它以石油、煤炭等为原料,生产工艺复杂。 国内合成树脂产品生产企业主要集中在中石化、中石油、神华和少数大型民营企业。 上游厂商规模化程度高,托盘供应难度低。

大众娱乐国内合成树脂厂现有包装线已实现产业化、自动化。 化学反应生成的合成树脂颗粒通过管道从反应釜输送到料仓,料仓内的产品通过自动包装线,成为统一标准的小袋包装产品。 在包装线的末端,小袋包装的产品通过码垛机并按照一定的标准放置在托盘上。

(3)产品包装方式单一,标准化程度高

大众娱乐国产和国外进口的合成树脂产品以FFS重膜为主,产品小袋包装规格统一为25kg/袋。 不同等级的产品密度和粒度相近,小袋产品外包装尺寸相近。

现阶段小袋产品的存储习惯是每层5袋,每托盘8层,按托盘计数。 在平面库位,双层堆放是主流模式。

(4) 下游客户

共享托盘的核心内涵是托盘的循环利用。 托盘从工厂开始,经过物流运行的各个节点,到达终端客户,再从终端客户返回到下一个使用点,完成一个循环。 不同于生活产品的终端消费者是普通大众,合成树脂的下游客户是工厂,具有客户群体稳定、客户数量少、客户需求量大的特点。 与其他细分行业相比,共享托盘的回收难度较小。

(5)成熟的物流运营体系

大众娱乐通过在现有包装线上加装覆膜机,将小袋包装产品与托盘合为一体,实现带托盘出货。 国内合成树脂产品生产企业规模大、实力强,建立了较为成熟的物流配送体系。 借助现有的包装线和操作系统,具备实现托盘共享应用的基础,调整成本和运营成本低。

3.促进实践

1.推进力

上游制造商、中间仓储服务商和下游客户都感受到了劳动力短缺和人工装卸成本上升的压力。 传达工厂散装小包装卸效率低,装卸成本高,产品污染破损率高,影响产品信誉和使用质量。 同时,装卸效率低下,间接增加了运营车辆的运输成本。 行业迫切需要通过机械化、智能化新技术的应用,提升物流的整体运作效率。

使用一次性木托盘成本高,消耗大量木材。 通过塑料托盘实现共享托盘作业,已成为各行业参与者的迫切需求。

2. 关键要素

(一)行业推动者

大众娱乐推广合成树脂制品共用托盘的应用,需要强大的行业推动者来引领市场。 它应该具有以下功能:

大众娱乐制定合成树脂制品托盘化包装运输适用标准; 能够牵头投资,调整现有物流设备设施标准,引领全行业; 在市场上缺乏共享托盘操作员的情况下,有必要挑起培养专业操作员的负担; 具有足够的影响力,链接供应链各方,建立科学的运行机制,实现应用价值在供应链各环节的合理分配,激发各参与者的内在动力。

(2)托盘规格尺寸的确定

我国塑料卡板国家标准为1200×1000(mm)和1100×1100(mm),优先推荐1200×1000(mm)规格。

大众娱乐现有上游合成树脂制品生产企业,使用的标准托盘为1300×1100(mm)和1400×1200(mm)。 据行业测试,受合成树脂产品密度和粒度影响,25kg/袋小包装树脂产品即使调整袋子尺寸也无法堆放在1200×1000(mm)国标托盘中,但适用于1300×1100(mm)规格托盘。 该规格的托盘通过车型优化,可以更好地满足车辆的承载能力。

(3)堆型标准判定

考虑到整车适用性,并根据目前整车尺寸分析,建议以“1.5吨/吨”合成树脂产品为主流包装方式,兼顾“1.625吨/吨”方式。

40尺集装箱内部长宽高尺寸为12192×2438×2896(mm)。 可装载货物18吨和27吨,托盘重量约684kg。 13米平板车车厢长宽:13000×2450(mm),“1.5吨/吨”包装规格常规方式可装载18吨和27吨货物,交错方式可装载19吨和28.5吨货物; “1.625吨/吨”包装规格,常规方式可装载18个29.25吨托盘。 一体式侧帘车货厢长宽高尺寸:13750×2450×2600(mm),“1.5吨/吨”规格可载货21吨,常规方式载货31.5吨。

(4) 选择合适的车辆

大众娱乐在车型选择上,共享托盘作业车的首选车型是侧帘车。 主要考虑的是载量大、效率高、与树脂产品相容性好。 考虑到平板车,主要考虑的是它是市场上的主流车型,整车成本低,适合装载的货物种类多。 在多式联运的情况下,由于集装箱装载能力的限制,托盘运输没有吨位损失,集装箱具有周转和暂存的优势。 集装箱运输车辆率先使用。

大众娱乐(5) 共享托盘的功能标准

大众娱乐建议共享托盘高度统一为0.15m,静态承重标准为6T,动态承重标准不低于2T。

大众娱乐实现RFID电子标签的标准配置,预留安装定位跟踪模块,用户可根据需要进行选择。 单面使用,四向进叉,满足人工叉车装卸要求。

3、共享托盘运营价值分析

(1) 包装费

为实现树脂产品共享托盘的应用,上游厂商需要薄膜和托盘出厂。 冷缩膜成本在18元/片左右,每托盘1.5吨,增加成本12元/吨。 外包装覆膜后,小包装FFS膜可减少0.02,换算成每吨成本降低8.55元。 技术突破后可进一步降低0.02,降低整体封装成本。

(2) 装卸费用

散包上游工厂装车人工成本8-10元/吨; 有托盘的工厂,装车成本在1-2元/吨。 仓储服务提供商和客户受到装卸量小、运输车辆到达的不确定性等因素的影响。 行业的装卸成本普遍高于上游工厂。 实施共享托盘应用后,每一个装卸环节都可以实现显着的成本节约。

大众娱乐散包出厂,上游工厂每车装车时间约45-60分钟,带托盘发货时间约15-25分钟; 分钟。

(3) 运输费用

鉴于装卸效率的显着提升,大大减少了整个物流环节中配送车辆的无效等待时间; 同时基本杜绝了产品破损和污染,有利于降低运营成本。

(4)托盘流通成本

大众娱乐据测算,在保证共享托盘运营商合理盈利的情况下,市场培育初期托盘流通环节的运营费用需维持在20-25元/吨左右,未来市场应用将增加,这有可能进一步减少成本支出。

通过运营数据分析,在“工厂+下游客户”模式下,共享托盘可以对整个物流过程的价值链做出积极贡献; “工厂+中转仓+下游客户”模式下,收益更加明显。

面向全行业,解决行业企业端、中转库、客户端装卸人工短缺,装卸成本上升等痛点; 对延长装卸作业时间,提高仓储仓储能力,缓解仓储能力不足带来显着帮助; 提高了产品的美誉度和与客户的粘性,满足了一些高端客户对产品清洁度的严格要求,为整个物流过程的机械化作业和智能化应用奠定了基础。

4、行业应用

中国石化是中国最大的合成树脂生产企业,在全国拥有32家大型生产厂。 它在合成树脂行业的供应链中起着举足轻重的作用,同时具有网络化运输的先天优势。 2018年,中国石化在行业内率先启动改进包装方式、改善厂房设施专项塑料托盘周转箱,投资培育行业第三方共享托盘运营商——乐聚科技,推动共享托盘在行业内的应用。业,并取得了良好的效果。

大众娱乐中石化旗下福建联合石化将装卸工人从300余人减至30余人,春节和疫情期间,产品日发货量轻松达到4000多吨。 在应对此次突发事件中,共享托盘在保障上游工厂畅通、助力产品快速流通、抢占市场先机等方面优势明显,表现突出。

未来,借助市场培育的第三方共享托盘运营商、相关技术标准的逐步建立和运行机制的不断完善,合成树脂制品共享托盘的应用将呈现加速趋势。

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