除了花卉、绿植外，花博园还拥有科技手段支撑的各类软硬件设施。 他们默默地为世界各地的游客提供便捷的服务，同时也传递着生态、环保、人文的信息。 概念。

上海最长环保椅子，回收技术的创新应用

环保座椅的花纹与花岗岩非常相似，甚至感觉像石头一样坚硬。 “它之所以这么硬，是因为牛奶盒的复合纸包装是由73%纸浆、20%聚乙烯塑料、5%铝和2%印刷油墨和涂料组成的6层复合结构。 ”负责设计的华建集团现代建筑装饰环境设计研究院设计师告诉记者。

大众娱乐牛奶的“利乐”正是这样的材料。 长林托盘自1952年起研发的这种无菌复合纸包装，能有效阻隔空气和光线，使牛奶等饮料等液态食品的储存和运输更加安全便捷，并且保质期更长。

由于牛奶利乐包装含有优质纸纤维和塑料，通过破碎、挤压可直接生产室内家具、户外园艺设施、工业托盘等塑木制品。 2010年世博会的环保椅子是用牛奶饮料纸制成的。 与世博会的可回收座椅不同，花博会的设计团队利用创新技术展现了利乐原包装的色彩和质感，同时还采用特殊的工艺和反复的实验赋予其更高的强度，以抵御恶劣的天气和环境。其他因素。

大众娱乐远远望去，它就像一个石凳，但走近一看，你会发现椅子上留下了各种牛奶纸盒包装的图片、二维码和产品标识。 这种特殊的纹理似乎让每一位坐在上面的市民和游客想起了环保座椅的原始材质，以及其背后所传达的可持续再生的环保理念。

大众娱乐花博专线一站直达，更注重无障碍设计。

大众娱乐从上海市中心城区到花博会的单程行程近100公里。 由于花博园周边道路承载能力有限，密集交通成为游客前往花博园的主要方式。 这得益于花博专线每天接送市民往返城市和公园。

大众娱乐位于花博园北区停车场，一辆载着乘客的花博快巴准时到达。 华博专线1路、5路采用新沃9系列纯电动公交车。 记者发现，这些电动公交车升级了无障碍功能设计，为轮椅乘客提供便利。

访问很容易。 工作人员演示，他们首先启动车辆，降低车辆底盘高度并实现侧倾，使进出乘客门距地面的高度低至28厘米。 然后，司机打开轮椅挡板，帮助轮椅乘客上车。 如果轮椅翻盖能借助20厘米高的公交车站台来使用塑木复合托盘，它就几乎是平的了。

华博快线实行全程不停站的一站式运营模式。 不过，近百公里的单程行驶距离对于驾驶员来说也是一大挑战。 专线公交车利用一些新技术手段来赋能司机驾驶。 例如，桑华8系列纯电动公交车配备了平视显示器（HUD）装置，以驾驶员为中心，显示车辆的行驶状态、速度、电量等，重要的行车信息投射在驾驶员面前，让驾驶员无需低头或转头即可看到车速、电池电量等重要驾驶信息，减轻驾驶员的工作强度，提高安全性。

可攀爬休息的艺术雕塑“花之乐园”

花博会规模很大，游客逛累了需要一个休息的空间。 位于公园核心区的“花与艺术”展园内，有一座名为“花之乐园”的大型艺术装置，它既是雕塑，又是休憩场所。

设计师巧妙地设计了一条连续的飘带，不断地起伏和弯曲，形成盛开的花朵形状。 不同的花瓣区域被赋予了不同的形式和功能，如座椅、滑梯、秋千等，可供儿童玩耍塑木复合托盘大众娱乐，也可供大人坐坐。 花博会配套建筑设计总负责人、华建集团上海建筑设计院设计师刘伟表示，为了承载这些功能，该装置创新性地采用了“预制超高性能混凝土专用材料”。 “形空间薄壳”结构技术。

超高性能混凝土是一种新型水泥基建筑材料。 它采用最大堆积密度理论，即用微米级颗粒填充毫米级颗粒之间的空隙，如水泥、粉煤灰、矿粉等颗粒，填充微米级颗粒之间的空隙。 微硅粉等亚微米颗粒，以不同粒径颗粒的最佳配比形成最致密的堆积，以获得较强的机械性能、耐用性和抗渗漏性能。 “在悬臂2米、厚度8厘米、没有一根钢筋的纯混凝土花瓣上，即使七个成年人站在上面，也不会晃动、断裂。”

大众娱乐在科技手段的支持下，艺术装置不仅达到了轻盈的观赏效果，而且满足了密集活动、悬挂其他游乐负载以及户外防腐的需要，充分体现了艺术与休闲功能的结合。