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托盘租赁合同 中国汽车行业连续12个月销量下滑,2019注定是不平凡的一年

发布日期:2024-01-06
信息摘要:
托盘租赁合同如何在逆势中突破,获得更多的业务,提升销售额和利润率,培养自己的团队···

介绍

如何突破逆势,获得更多业务,提高销量和利润率,培养自己的团队,打造核心竞争力?

2019年注定是不平凡的一年。

大众娱乐中国经济增长的整体节奏正在放缓,各个行业可谓是悲欢离合。 零售和消费行业持续景气,而作为制造业支柱的汽车行业销量却连续12个月下滑,汽车厂裁员、停产的消息不断传出。

中国汽车工业协会发布2019年7月汽车行业经济运行情况。数据显示,7月中国汽车市场销量180.8万辆,环比下降12.1%,同比下降4.3%; 1-7月,汽车产销分别完成1393.3万辆。 生产汽车1413.2万辆,产销量同比分别下降13.5%和11.4%。

大众娱乐为汽车制造提供合同物流服务的企业也感受到了冬日的凉爽。

由于中国汽车销量整体下滑,配套运输、仓储业务量萎缩。 就像往水池里扔一块石头一样,水波逐渐向外扩散,影响着周围的环境。

前几天,有朋友来找我进行战略咨询。 从他公司的经历中,我看到了很多中小型合同物流公司发展中遇到的困难和痛点。

该公司的主要客户为汽车制造一级供应商。 今年受大环境影响,销量有所下降。 幸运的是,由于管理得当,利润率略有上升。

不过,这位老板也遇到了一些发展瓶颈。 汽车行业的客户要求越来越高,而他的团队还在不断壮大,距离满足客户的期望还很远。 同时,他也缺乏高效的信息管理系统的支持,这使得工作效率低下。

如何突破逆势,获得更多业务,提高销量和利润率,培养自己的团队,打造核心竞争力。 这些都是困扰他的问题。

这些问题具有普遍性,在我之前的工作经历中也曾遇到过。 我曾帮助其他合同物流公司梳理思路,找到打破局面的办法,也颇有成效。 我把打破局面的方式总结为以下三点。

1、变被动为主动

大众娱乐我们所说的中小型合同物流公司,年收入在3亿元人民币以下。 不管他们规模有多大,他们可能已经度过了最困难的时期。

大众娱乐这些中小企业有一个显着的特点,就是一直处于被动,总是被客户推着走。 很多物流公司都是从运输公司起家的,无论是干线运输还是零担物流。

早期的商业模式中,业务往往是依靠与甲方公司关键人物的个人友好关系获得,并通过不透明的市场信息赚取差价。

随着信息化水平的提高和市场的成熟,传统的商业方式已经不再可持续。 甲方可以从多种渠道获得真实的市场价格,熟人关系变得越来越不确定。

大众娱乐如果甲方物流负责人发生变动,乙方将不得不重新建立和维持关系。 这方面还涉及到成本和不确定性。 由于长期依赖熟人关系,乙方忽视了自身业务能力的培养,缺乏自主性和创新性。

大众娱乐具体来说,客户提出新的要求,然后合同物流公司会思考实施方案并研究可行性。 很可能他们不知道该怎么办,他们会回到客户那里寻求建议。

久而久之,客户就会觉得合同物流公司非常不专业,完全依靠关系或者较低的报价来获取业务。 他们自然不会关注这样的公司,客户会考虑寻找更专业的服务商来取代他们。

合同物流企业如何突围? 只有变被动为主动,深入研究客户的运营模式,深入了解客户的真实需求,深入学习行业的相关知识,才能提供让客户满意的服务。

当客户想要进行循环提货时,如果合同物流公司连这种模式都没有接触过,那肯定无法提供客户想要的服务。

相反,当客户要求出一份物流事故的8D原因分析报告时,如果合同物流公司能出一份清晰、逻辑性强的报告,客户肯定会另眼相看,相信对方有能力预防。以免事故再次发生。

2、增强客户粘性

大众娱乐消费者对商品的价格非常敏感。 昨天刚在上海开业的(好市多),因为部分商品价格便宜,已经挤满了线下门店、周边交通和朋友圈。 如果明天哪家商店有促销活动,大家就会涌向更便宜的商店。

大众娱乐品牌忠诚度只能靠少数忠实粉丝来维持。 商家如何提高复购率? 这只能通过增加品牌依赖度,即增加客户粘性来实现。

苹果手机最先利用了这一点。 通过打造苹果产品的生态系统,顾客购买手机后,还会购买其他可穿戴设备以及相关的维修服务。 在增加销量的同时,也让客户更加依赖他们。 对于苹果产品。 该商业法也适用于合同物流公司。

在一个由价格决定成败的商业世界中,客户对合同物流公司的忠诚度非常低。

大众娱乐每年都会进行招标,并且每年都会发生变化。 我们不看品牌,只看出价。 我应该去找谁? 看看谁提供的价格最低。

2B合同物流公司如何增加客户粘性? 正如2C诉诸理性一样,苹果利用技术和生态的优势,构筑品牌护城河,与苹果粉丝建立粘性联系。 尽管苹果最贵的手机已经售价数万元,但凭借领先的技术,仍然拥有大批粉丝。

大众娱乐合同物流公司还需要打造自己的护城河,通过为客户提供超出预期且不可替代的服务来增加客户粘性。

合同物流公司只提供简单的仓储和配送服务是非常危险的,因为这种服务模式可替代性很强,而且市场准入门槛很低。 任何人只要了解服务的具体细节,都可以参加比赛。

大众娱乐相反,如果合同物流公司除了仓储之外,还可以帮助客户管理可回收托盘,或者提供托盘租赁服务,这将加强与客户的业务联系。

即使有一天客户想更换服务提供商,他们也不可避免地会找到一家可以提供相同服务的公司。 但竞争对手是否有类似的资源可以满足客户的定制化需求? 这仍然是未知数。

合同物流公司的护城河包括服务型软实力和技术型硬实力。 这些可以帮助公司增加客户粘性,让对方离不开你。 当然,我们也必须清醒地认识到,我们不应该期望客户对你忠诚,但我们必须始终对客户忠诚。

3、提升软硬能力

你自己还是要勤奋,顾客不会光喊口号就买单的。 合同物流企业需要提升软实力和硬实力。

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软实力包括团队建设和人才培养。 我们需要看到托盘租赁合同大众娱乐,很多物流从业人员的素质还有待提高。 大多数从事物流工作的人都是从基层做起,工作能力也不错,但他们在管理和专业知识方面仍然存在先天的缺陷,需要弥补。

大众娱乐汽车制造业的门槛较高,因此对合同物流公司的服务人员要求较高。 他们需要了解行业中的一些基本运营模式,比如什么是VMI、JIT,以及为什么生产线不能缺料。 一旦线路停运,会发生什么后果等等。

大众娱乐作为乙方,一定要熟悉这些基本流程,切不可“白天黑夜不黑”。 且不说乙方人员,甲方人员也可能缺乏知识和经验。

我曾经照顾过一位30多岁正值壮年的仓库管理员。 他的出身是一家知名小家电公司。 不幸的是,这个人缺乏汽车行业的经验。 他研究了大半年,还是没有明白其中的道理。 后来我也知道自己不适合,就主动辞职离开了。

不得不说,汽车行业存在进入壁垒。 就连猎头公司在招聘时也会强调甲方在乎是否有行业经验。

那么合同物流公司该如何改善自己在这方面的短板呢? 一方面,要善于在实际工作中学习和总结。 第一次客户会耐心教你怎么做,但第二次就不会了。 所以,在与客户沟通的时候,一定要不要脸,尽可能多的学习。 了解一些客户公司的流程,了解对方的体系,然后总结出一套服务的标准流程SOP。

除了向客户学习,另一个途径就是向专业人士学习。 例如,文章开头的朋友让他的管理团队仔细学习我的在线课程《汽车制造供应链与物流管理》托盘租赁合同,因为这门课程的受众之一是乙方的项目设计和实施人员。

通过我的系统讲解,我可以带领您了解汽车行业供应链和物流的一些基础知识和管理原理,从而与客户建立共同的工作语言。 当客户谈论术语时,如果你能接话,对方一定会认为你知识渊博,你就会立即拉近与客户的距离。

大众娱乐相反,如果客户说完话后,你没有任何反应,或者回答错误的问题,势必会对乙方人员产生强烈的不信任感,从而进一步质疑承包物流的专业性。公司。 持续学习是合同物流公司人员提高专业水平的重要途径。

大众娱乐一个企业的硬实力不仅仅是拥有多少平方米的仓库、拥有多少辆车辆。 我们应该更加关注信息系统的能力。

运输有TMS,仓储有WMS。 这些是一些基本配置。 有能力的公司可以自行开发系统,将数据与客户的系统连接起来,加快数据传输的准确性和速度。

实力不足的企业可以与TMS/WMS系统服务商合作,使用对方的标准版或定制版软件,也可以实现与客户系统对接的功能。

至于合同物流公司是否都应该使用这些系统,我的看法是根据需求定制,仔细、严格地计算投资回报率,不要为了使用系统而使用系统。

来自工业4.0发源地德国的汽车零部件全球第一的博世集团并没有盲目追求I4.0,而是对新兴技术表现出了审慎的态度。

我们中小企业不能盲目跟风、跟风。 他们必须在采取行动之前计算投资回报。 他们决不能被某些专家所愚弄。 但如果要投资,一定要果断投资,因为这是打造技术护城河的关键。

大众娱乐以上就是我为大家总结的三点。 化被动为主动,增强客户粘性,提升软硬实力。

大众娱乐在经济低迷时期,我们仍然可以有所作为。 借用最近热播的电影《哪吒》里的一句台词,“我的命运由我做主”。 我相信,只要我们努力、行动,即使是在经济不景气的背景下,我们很多合同物流企业仍然能够撑起生意。 我自己的一片天堂。

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