大众娱乐“单元化物流”是我国著名物流专家、北京科技大学教授吴庆义先生于2013年提出的创新概念，是指将货物从起运地整合到标准化的物流中。并标准化货物单元，同时保持货物的基本特性。 单位的状态保留在物流表单中，直到到达最终交货点。 其特点是将托盘、货架、叉车、集装箱、仓箱、输送机、运输车辆等物流设备有机地结合起来，使货物以单元化、模块化、标准化、智能化的形式完成物流乃至供应链流程。 ，从而大大提高物流和供应链运作的效率，降低物流成本。

物流一体化、标准化

在单元化物流系统中，货物单元的形成依赖于集装箱单元设备。 比较常见的集装箱设备有集装箱、托盘、周转箱等。根据集装箱单元设备的类型，单元物流可分为集装箱单元物流和托盘单元物流两种。

(1)集装箱单元物流

集装箱联合物流主要用于长途干线运输。 集装箱标准化对于集装箱单元物流的成功发展起着决定性的作用。 通过集装箱标准的制定，统一了国际集装箱的尺寸、重量和形状，为各国集装箱码头装卸起重设备以及集装箱专用铁路货车、卡车等的选型提供了依据.，提高了港口装卸作业的效率，为顺利实现陆海联运奠定了基础。

(2)托盘单元物流

大众娱乐托盘单元物流的覆盖范围和应用领域更加广泛。 通过托盘标准化，可以实现供应链物流系统中相关物流设备、设施乃至物流信息系统的集成和标准化，促进供应链各环节物流设备、装备的选型。 类型提供了基础。 发展托盘单元物流对于提高社会供应链效率、降低社会物流成本具有重要意义。

目前，全球集装箱标准已一致，运输过程具有良好的一致性，集装箱单元物流已相对成熟。 相比之下，托盘单元物流标准的统一尚未完善，对基于托盘的单元物流系统的规范要求仍然缺乏。 有必要借鉴集装箱单元物流的经验。

大力发展托盘单元化物流

大众娱乐2008年，我国颁布实施托盘新国家标准《多式联运通用平托盘主要尺寸及公差》（GB/T 2934-2007），将标准托盘规格缩减为两种，即*和*100毫米。 经过该标准的大力宣传推广，我国标准托盘的使用率已从不足10%提高到目前的25%。

据悉，我国制造企业中，31%使用物流单元集装箱，67%使用工作站设备，76%使用叉车、拖车等搬运设备，76%使用吊车、吊车。 27%、19%的企业生产线采用连续自动输送线。

上述统计数据表明，为了提高经营管理水平，企业越来越多地采用现代物流技术和设备。 企业在自动化改造和设备设施建设方面取得的成绩，为我国托盘单元物流未来的发展奠定了基础、创造了条件。

大众娱乐但同时，我国托盘单元物流发展也存在诸多问题，包括：

大众娱乐首先，托盘单元物流涉及物流设施、机械设备、专用工具等技术标准，包装、仓储、装卸、运输等各种作业标准以及物流信息标准。 标准类别众多，层次关系复杂。

其次，由于历史条件，各企业使用的机械设备设施分散联运通用平托盘 性能要求，难以配套。

大众娱乐三是物流设施设备标准化程度低，企业物流中非标准化设备、非标准化设施、非标准化行为较为普遍。

大众娱乐四是各种货物运输方式之间的运输装备标准不统一，物流装备标准不配套，物流包装标准与物流设施标准缺乏有效衔接。

第五，我国有近百万家物流相关机构和企业，服务于汽车、家电、医药、化工等不同行业的企业，涉及铁路、公路、水路、航空等不同交通部门，每个都有自己的高级管理部门。 每个部门都追求自己的物流标准，部门之间界限清晰，缺乏沟通。

大众娱乐托盘单元物流相关技术标准

托盘单元物流涉及的相关标准包括：物流设备相关技术标准、单元货物包装相关技术标准、装卸搬运设备相关技术标准、仓储设备相关技术标准、运输车辆相关技术标准、物流信息管理相关技术标准。

大众娱乐目前我国上述标准的发展现状如下：

（一）物流装备相关技术标准

1.托盘标准

托盘相关标准如表1所示。

大众娱乐从表中可以看出，目前我国托盘最基本的国家标准是《联运通用平托盘》系列标准：《联运通用平托盘主要尺寸及公差》（GB/T 2934-2007）、《联运通用平托盘》 《多式联运通用平板托盘性能要求及试验选择》（GB/T 4995-2104）和《多式联运通用平板托盘试验方法》（GB/T 4996-2014）规定了多式联运通用平板托盘的型式、尺寸、试验方法和性能要求。平板托盘，即托盘单元，这为物流系统的标准化奠定了基础。

但不同材质、不同结构的托盘标准中，从标准编号可以看出，这些标准制定的时间不同，有的标准仍然沿用过时的托盘尺寸标准，而且也满足测试方法和性能要求。 不符合新标准的要求。 同时，我国还缺乏完整的系统设计规范。 目前世界上只有日本的《托盘系统设计指南》（JIS Z 0651-2002）涉及托盘相关标准的统一和协调。

2、周转箱标准

我国目前周转箱相关标准如表2所示。

在单元化物流系统中，周转箱堆放在托盘上成为集装箱单元。 目前国内周转箱标准的主要问题是周转箱与托盘的匹配问题。

大众娱乐不同材质周转箱标准的一致性、周转箱与托盘组合形成托盘单元货物、与单元化物流系统设备的匹配等方面仍存在问题：除塑料物流周转箱外，其他塑料、木箱和瓦楞纸箱规格与托盘规格不符。

周转箱的性能要求是否满足回收要求的问题还需要进一步研究：《塑料物流周转箱》（BB/T 0043-2007）中的压力测试、常温和低温降采用标准ISTA 7B- 2008年《载重量》 封闭式物流周转箱68kg以下。 这种周转箱不适合人工搬运，仅适用于托盘单元货物。 物流系统中有大量的货物，如食品、蔬菜等，需要放置在周转箱上并进行人工搬运。

大众娱乐（二）单位货物包装相关技术标准

单位货物包装相关技术标准及主要内容见表3。

《刚性长方体运输包装尺寸系列》（GB/T 4892-2008）、《包装单元货物尺寸》（GB/T 15233-2008）、《托盘单元货物装载量》（GB/T 16470-2008）这两个标准《多式联运通用平托盘主要尺寸及允许偏差》（GB/T 2934-2007）发布后，进行了修订，使刚性矩形运输包装尺寸和托盘单元载货量与标准托盘一致。还必须解决气瓶、袋子运输包装的尺寸与托盘的匹配问题。

大众娱乐（三）装卸搬运设备相关技术标准

大众娱乐装卸搬运设备相关技术标准见表4。

装卸搬运设备主要有叉车、托盘车、堆高机、输送机等，现有标准对叉车、托盘车上的货叉尺寸有比较完整的标准（如《叉车货叉尺寸》（GB/T 5183- 2005））此类标准的制定有利于托盘单元载荷与叉车或托盘车的高效匹配。 各类搬运设备在装载、卸载、搬运的承载能力和稳定性方面都有相关标准。

（四）存储设备相关技术标准

仓储设备相关技术标准见表5。

大众娱乐其他相关技术标准还有《通用仓库及仓库面积规划设计参数》（GB/T 28581-2012）、《自动化立体仓库安装与维护规范》（GB/T 30673-2014）、《自动化立体仓库仓库》《仓库设计通则》（JB/T 10822-2008）。

（五）运输车辆相关技术标准

大众娱乐运输车辆相关技术标准见表6。

大众娱乐面临的困难：托盘单元物流的畅通，要求运输包装的尺寸和质量限制必须与我国公路卡车车厢、铁路卡车车厢、水路船舶货舱和航空集装箱的尺寸相匹配。 这一要求也明确写在《运输包装尺寸及质量限量》（GB/T 16471-2008）中。 但实际情况是，我国运输车辆尺寸及载重标准与托盘单位不存在匹配关系。 使用托盘运输时，空间利用率可能会降低。 对于长距离运输，车厢内部尺寸与托盘尺寸不匹配，会导致空间浪费。 导致托盘运输积极性降低，我国托盘单元物流无法有效、顺利发展。 由于这一担忧，我国托盘用于运输的比例仅为10%。

（六）物流信息管理相关技术标准

物流信息管理相关标准见表7。

大众娱乐目前，我国最新托盘编码标准《托盘编码和条码表示法》（GBT 31005-2014）是参考国际物品编码协会GS1制定的《GS1通用规范》（10.0版）并结合实际情况起草的。我国的情况。 本标准的技术内容与国际规范的技术要求一致。 制定托盘编码的意义在于实现单品管理和监控，有利于托盘运输和托盘回收的顺利进行。

相关标准项目计划有：​​2010年质检公益行业科研专项、2012年推荐性国家标准计划项目：《共享系统托盘上电子标签应用规范》、《托盘共享系统管理规范》、《托盘共享系统》 《信息管理规范》等； 商务部2014年流通行业标准立项计划：《多式联运通用平板托盘操作与管理标准》。

对策

从上述情况看，我国物流系统目前使用的物流设备、装备和设施品种复杂联运通用平托盘 性能要求，型号规格较多。 各种货物运输方式的物流装备标准不统一。 物流装备标准不配套。 物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效衔接，货物运输过程中的基本器具和设备缺乏统一规范。 同时，现有标准大多涉及物流各环节的设备、设施和器具。 它们之间缺乏匹配性，标准要求不一致。

因此，有必要制定一套完整的托盘单元物流系统规范，充分发挥标准化的基础技术支撑作用，为供应链物流系统各组成部分建立共同准则，建立稳定的秩序，这是对于实现各物流环节之间的无缝连接至关重要。 从始至终连接供应链，从而提高物流运作效率，降低全社会物流总成本具有重要意义。

笔者建议，应从单元化物流系统的角度梳理供应链物流各环节的设施、设备和器具的标准，特别是托盘的设计规范和周转箱的性能要求，从而解决周转箱和托盘组合而成的托盘单元货物及其相互关系的问题。 单元化物流系统设备的匹配问题，最终将实现物流乃至供应链流程以单元化、模块化、标准化的形式完成，从而大大提高物流运作效率、降低物流成本、增强服务能力、提高管理水平。

本文选自《物流技术与应用》杂志2015年第5期