任何企业的资源都是有限的。 企业物流是帮助企业实现价值创造的手段和途径，也是需要控制的企业运营成本。 企业在市场盈利的基础上，有效控制“物流地产成本、设备投资成本、人员管理成本、运营成本、风险控制”仓库托盘管理，稳定企业利润。

在全球商家控制成本“一分钱一半”的经营理念下，为了最大限度地利用仓库所有货架空间来存放货物，仓库过道越来越小，对叉车的要求也越来越高。在仓储大众娱乐操作方面也变得越来越严格。 。

大众娱乐仓储叉车主要是为仓库内货物运输而设计的叉车。 除少数仓库叉车（如手动托盘叉车）采用人力驱动外，其余均采用电动机驱动，因其车身紧凑、运动灵活、重量轻且环保性能好，在仓储行业得到广泛应用。

Bendi于1954年在英国成立，是一家历史悠久的特种叉车公司。 现为美国集团旗下叉车品牌，专注于物流系统的高效搬运和存储解决方案。 本迪仓储叉车在特种叉车领域广为人知，拥有全球最大的特种叉车市场份额。 本迪仓储叉车品牌实现了从卖产品品牌价值到卖产品用户价值的转变。

本迪仓储叉车必将为仓储行业存储率的提升做出突破性的技术贡献，为货架行业的系统规划提供最优的解决方案和产品基础； 他们将更好地为客户提高仓储空间利用率，最大限度地提高托盘存储能力，节省额外的土地租金和物业成本。

同时，本迪仓储叉车集平衡重叉车+托盘叉车+仓储叉车的功能于一体。 具有室内外工况功能，集仓储、装卸于一体。 具有很强的适用性和通用性，可以实现“最简化的单托盘运输流程”，减少货物再运输环节、设备采购数量和设备种类，节省司机数量，减少货区之间换算的环节设备，有效避免货损风险，降低物流运营成本，装卸性能提升20%。

与任何其他叉车相比，本迪仓储叉车可以增加用户的存储容量。 超窄工作通道和转角通道使仓储利用率达到80%，节省建设成本投资和物业管理费用； 本迪产品质量标准符合美国UL（或欧洲.1工业标准）仓库托盘管理，设备质量的可靠性保证了用户的低维修频率和低维护成本。 本迪仓储叉车具有保值率高、二手设备社会流通频率高等优点。

班迪仓储叉车中国区总经理JACKY：“与任何品牌、款式的叉车相比，班迪都能实现最低的单托盘存储成本。” 这也是上海云兰工业设备有限公司向中国用户推荐美国兰多集团窄通道叉车产品的原因。