钢电缆桥架相关标准差异问题

不同标准中对钢电缆桥架要求的主要差异包括：桥梁模型制作方法、材料代号、结构形式代号、防腐型式代号、耐火规范、耐火施工方法、防护等级、安全工作荷载、规格尺寸、最小允许厚度等详细情况见表1（表中仅列出部分内容）。

大众娱乐不同标准中常用（或推荐）的规格和尺寸也有较大差异。 详细信息请参见表 2。

除了表1和表2的比较之外，作者还有以下几点思考：

A。 JB/T 10216-2013中使用“耐火电缆桥架”一词，并没有给出详细的施工要求，仅提出防护等级要求（IP44），而GB 29415-2013则使用“耐火电缆槽箱”术语和防护等级要求低（不低于IP40）。 可见，“耐火电缆桥架”与“耐火电缆槽箱”还是有一定区别的。 设计选型时应注意名称及相应的制造标准。

b. 关于“槽盒”，GB 50311-2016《综合布线系统工程设计规范》第2.1.40条明确槽盒是桥的一种。 但钢缆桥架相关标准（GB 29415-2013除外）中并未提及，盖板基本作为桥梁的附件而存在。 GB 50303-2015《建筑电气工程施工质量验收规范》中将“槽箱”定义为“用于封闭绝缘电线、电缆的有底座和可拆卸盖的封闭壳体”，而GB 50054-2011《低电压与《配电设计规范》中“电缆槽箱”的定义基本相同，都有封闭性要求，一般认为槽箱应满足无孔托盘和盖板的要求而GB 29415-2013中的“耐火电缆槽盒”一词被定义为“电缆桥架系统中的关键部件，由不穿孔的桥架或穿孔的桥架和盖板组成。 ..”这里的槽盒可以采用带孔的，托盘也有透气的结构类型，根据前面提到的IP40防护等级要求，这样的槽盒应该经过特殊处理。

C。 JB/T 10216-2013表面防护类型代号中，没有镀锌专用代号。 根据T/CECS 31-2017《托盘、梯子常用表面防腐处理方法的选择》表4.5.2、JB/T 6743-2013《托盘、梯子防腐环境技术要求》表D.2室内外钢电缆桥架》《表面防护处理方法选用推荐表》，电镀锌可防止室内中度腐蚀，热镀锌（钝化处理）可防止室内强腐蚀。

d. 电缆桥架规格、尺寸可定制。 GB/T 23639-2017和NB/T 42037-2014中明确允许对尺寸有特殊要求，可按供需双方协议制造。

e. 在工程设计中，应根据不同地点选择合适的电缆桥架类型，确定正确的技术参数，明确相应的制造标准。 目前市场上的电缆桥架通常不能同时满足多个制造标准，因此在设计时应注意避免设计技术参数与选型标准发生冲突。

钢桥镀锌防腐问题

在《电缆桥架施工中常见的事情》（以下简称“事情”）一文中，对“热镀锌”和“热镀锌”进行了讨论，但其中，“热镀锌”有对于它与热镀锌桥是同一类型桥梁的说法，仍有异议。

还有很多厂家将工厂生产的热镀锌钢板制成的桥梁称为“热镀锌桥梁”或“热镀锌板桥梁”，而用钢板制成然后整体热镀锌的桥梁是称为“热镀锌桥梁”，这两种方法制造的桥梁的成本是不同的。 项目实施过程中，曾出现过设计、监理、施工、造价各方对两类不同价格桥梁意见不一的情况。 因此电缆桥架托盘，在设计中将这个问题解释清楚是非常有必要的。

NB/T 42037-2014第4.1条中有“热镀锌”桥梁，代号RD； 第5.2.5条规定“桥梁受力构件应采用符合GB/T 2518要求的连续热镀锌钢板。钢带”； 表3中材质描述为“热镀锌钢板”，对应GB/T 2518-2008《连续热镀锌钢板及钢板》规范性引用文件NB/T 42037-2014钢带”（由GB/T 2518-2019废止并替代）。标准上述内容中，使用了“热镀锌”一词，“热镀锌桥”一词由此衍生。

大众娱乐按照JB/T 10216-2013标准生产的“热镀锌桥梁”是桥梁成型后整体热镀锌。 因为JB/T 10216-2013第4.3.2.1条要求：“钢桥梁及配件所用材料应符合GB/T 700-2006、GB 912-2008、GB/T 11253-2007、GB/T 3280- 2007年《规定》，这些是未镀锌钢材，没有引用GB/T 2518。

纵观T/CECS 31-2017，第3.4.1条防腐层类别中只有“热浸镀锌”，没有“热浸镀锌”。 3.5.1条要求材质应符合GB/T 700、GB 912、GB/T 716、GB/T 2518的相关规定，其中包括未镀锌钢和镀锌钢。 表3.6.3“热镀锌防腐层技术指标”的“注2”中，也对采用工厂生产的热镀锌板提出了相关要求。 可见其“热浸镀锌”包含“热浸镀锌”。

大众娱乐仔细看看GB/T 2518-2019《连续热镀锌和锌合金镀层钢板及钢带》第3.1条“热镀纯锌镀层”一词的定义是“……获得的镀层” “将钢带浸入熔融锌液中”，可见这里的“热镀”实际上是“热浸镀”。GB/T 25052-2010《连续热镀钢带的尺寸、形状、重量及允许偏差》其引用的《浸镀钢板和钢带》也使用了“热浸镀层”这一术语。

综上所述，在现行标准范围内，“热镀锌电缆桥架”是“热镀锌电缆桥架”的一部分，并不完全相同。 但根据新标准统一术语的趋势，我们同意《十二》文章中的建议：采用JB/T 10216-2013和T/CECS 31批准的术语“热镀锌桥梁” -2017年。 需要注意的是，如果所使用的“热镀锌桥”是采用工厂生产的热（浸）镀锌钢板制作的，则应注明，并必须提供相应的制造标准。

钢桥的耐火及防火问题

从之前的标准对比可以看出，有耐火电缆槽箱（或桥架）这个术语。 其主要性能要求是满足规定的耐火维护工作时间，并有相应的耐火性能试验（所有试验变压器均采用3熔断器A与线槽箱内敷设的电缆连接。线槽箱体在试验炉内四面受火，30分钟、60分钟、90分钟时炉内平均温度分别高于840℃、950℃、1000℃），判断条件为当3A保险丝熔断时，即为罐箱的防火维护工作时间。 其主要作用是保证火灾环境下电缆线路的持续供电时间，并且不会造成火灾蔓延（钢材本身不会燃烧，槽箱内的非金属材料和夹层材料，在GB 29415 -2013第5.2条要求燃烧性能应为A级不燃材料（JB/T 10216-2013第5.9条也有火蔓延性能测试要求）。

“防火槽箱”这个词在工程中经常听到。 《十二》一文也提到，对其没有专门的术语定义。 不过源头也找到了。 GB 50229-2019《常林托盘及变电站设计防火标准》第11.4.1条中“……应采取阻燃或隔离措施，防止电缆火灾蔓延……2电缆局部包覆防火阻燃涂料或部分采用防火胶带、防火槽盒。 但从规定来看，这里的防火线槽箱的作用是防止电缆火势蔓延，而不是保证电缆的持续运行。目前很多厂家将涂有阻燃涂料的钢制线槽箱称为“阻燃槽盒”。阻燃涂层厚度按JB/T 10216-2000《电子控制配电》中的要求。《电缆桥架》表10（作废）要求0.5毫米，差别甚至不到0.1毫米，据了解，在钢槽箱上涂0.5毫米厚的阻燃涂层很难通过耐火测试，也无法确定其作用一些厂家采用GB 8624-2012《建筑材料及制品燃烧性能分级》中平板建筑材料燃烧性能等级标准作为检验和判定标准的依据，但这并不能说明电缆火灾的蔓延。是否可以防止电缆火灾蔓延。

大众娱乐另外，GB 51348-2019第13.9.1条中明确要求选用具有相应燃烧性能等级的电力电缆、通信电缆和光缆，以防止火灾蔓延。 且槽箱穿过防火隔离墙的地方，应按规范要求进行防火密封。 即使存在热量通过槽箱钢材传递并点燃另一防火隔断桥内电缆的可能性，也只需在交叉点进行局部特殊处理即可，不需要所谓的“防火隔离桥”。可以阻止电缆火灾蔓延的“防火槽”。 盒子”。

即使是塑料电缆桥架和玻璃钢电缆桥架大众娱乐，相应的制造标准也只有阻燃性能的要求或火势蔓延的性能测试要求，也没有“防火槽盒”的术语。

大众娱乐因此，不建议使用没有术语定义、没有制造标准、没有测试方法、没有判断标准的“防火罐箱”。

大众娱乐钢制电缆桥架涂装防火涂料的问题

GB 50016-2014《建筑防火设计规范》（2018年版）第10.1.10条要求“露天敷设（包括吊顶敷设）时，金属导管应穿用或采用封闭式金属槽保护。金属导管或封闭式金属槽箱应采取防火防护措施”，相应文章解释称“防护措施一般可采用防火材料覆盖或涂装防火涂料”。 那么本文提到的防火措施有什么作用呢？ 有两种情况。

大众娱乐第一种情况，采用有机绝缘耐火电缆，但其耐火性能达不到连续供电时间的要求。 有必要对封闭式金属槽箱增加防火措施，以提高连续供电时间。 但时间能改善多少呢？ 使用耐火电缆槽盒是最好的防火措施，但其耐火等级与内部敷设的电缆类型有关。 在前述的耐火试验中，电力电缆为VV型，不耐火，因此不能仅使用槽盒。 耐火维护工作时间不能直接与槽箱的耐火维护工作时间和耐火电缆的耐火性能时间相加。 对此，GB 51348-2019《民用建筑电气设计标准》国家标准编制组在《建筑电气》杂志（2020年第12期）上做出了如下答复：《关于有机绝缘火灾的耐火试验耐火电缆与耐火槽盒组合从结果来看，其耐火性能优于矿物绝缘耐火电缆。由于测试还在进行中，不便提前公布数据。

第二种情况，采用有机绝缘耐火电缆，电缆本身的耐火性能已经满足连续供电时间。 那么金属槽箱增加了防火措施，其作用更多的是保证槽箱在火灾环境下的安全工作负荷。 从表1可以看出，各标准都有安全工作负荷的要求。 其中，GB/T 21762-2008/IEC 61537:2006《电缆管理电缆桥架系统和电缆梯系统》中仅提到了低温和高温负载试验，但其最高温度仅为150℃。 在750℃以上的火灾环境中，金属槽箱的承重能力会大大降低。 对其添加防火措施后，可以保证电缆在火灾环境中的支撑，使电缆不被附加机械力（包括电缆自身重力）损坏，保证电缆的持续供电能力。

当消防措施采用涂覆阻燃涂料的方法时，阻燃涂料的涂层厚度和防火性能水平也是长期困扰设计的问题。 根据GB/T 21762-2008/IEC 61537:2006第10.2条的安全工作负荷（SWL）试验程序，结合GB 14907-2018《建筑用阻燃涂料》中阻燃涂料的耐火性能分级钢结构”，要求750~950℃。 只能通过高温测试来确定，但目前还没有相关测试方法的标准，工程上也没有相关测试的经验。 参见GB 29415-2013第5.2.6条“槽式箱体表面涂装钢结构防火涂料进行防火时，涂层性能应符合GB 14907的规定”、第6.2.5条“槽箱体表面涂有钢结构防火涂层，涂层性能应按GB 14907的规定进行验证。建议使用最小厚度为1.5毫米，规定最低耐火等级为Fp 0.50 GB 14907-2018《钢结构用防火涂料》。

桥梁支吊架的防火问题

如果桥梁的支吊架没有防火措施，也会因高温而导致承载能力下降电缆桥架托盘，可能导致桥梁倒塌。 《2017年钢电缆桥架工程技术规程修订分析》一文指出：“保持耐火电缆支撑的关键不是桥梁本身，而是支吊架。这次，由于由于技术原因，无法对支吊架进行防火保护，需要具体规定，这个问题还有待进一步研究。” DBJ/T 15-226-2021《民用建筑电线电缆防火技术规定》第6.2.12条“当消防设备线路敷设在明敞、吊顶或者活动地板内时……使用的金属导管、金属槽、支架应采取防火措施。 标准图集-3《电缆桥架安装》《使用说明》第1.4条中还提到“电缆桥架处于有防火要求的地段……且电缆桥架的表面和其支架、吊架应涂有防火涂料等措施……”。 可见，支吊架的防火保护是必要的。

大众娱乐因此，对于需要在火灾环境下继续工作的桥梁，建议其支吊架涂装阻燃涂料。 由于支吊架在火灾和高温环境下的承载能力也需要测试，因此阻燃涂层的厚度和耐火性能等级也建议采用上述方法。

大众娱乐本文已被删节。 全文发表于《建筑电气》2022年第11期。 详情请参阅杂志。