托盘市场的变化

1、从采购到租赁

大众娱乐货运现代化和工业化引发了效率和成本的巨大革命。 托盘的使用已经越来越广泛和流行。 由于托盘的使用量逐渐减少，且托盘容易磨损，企业为了现金流和资金需求，从原来的采购改为租赁。

2、甲方变更情况

采购模式：乙方制造公司通常有采购部门负责，决定合作的主要原因是价格。

大众娱乐租赁模式：乙方制造公司往往职责不清。 托盘租赁是哪个部门负责的？ 目前遇到的实际情况是，有的制造企业由采购部门管理，有的制造企业由货运部门管理，往往企业的货运部门与采购部门互相踢足球，造成管理真空，决策困难。 企业。

3.内循环至外循环

大众娱乐内部循环：托盘租赁的内部循环场景是目前比较常见的方式。 基于制造企业本身就是供应链的链主，通过稳定的上下游关系和网点，租赁托盘，实现托盘运输和托盘流通闭环。 这些方式中托盘的流通都是基于制造企业供应链的上下游环节。 回收再利用并不困难，而且成本相对较低。 这些方法有点类似于传统的供应链金融“1+N”模式。 日本CHEP和招商路凯等托盘租赁公司目前都采用这些方式为大客户提供服务。 但这些内部循环方式往往只适合供应链企业，并不适合国外很多大中型企业。 由于大中型企业对供应链上下游没有绝对的控制权，因此不是核心。 中间环节多，网点复杂，托盘回收利用。

托盘租赁外环

大众娱乐外部循环：托盘租赁的外部循环场景在国外需求量很大，但由于回收和网络能力的原因，实现起来非常困难。 这些方式的托盘流通，由于上下游非常分散，没有链主企业的绝对控制权，而各环节利益的单独结算，使得托盘回收的管理难度较小。 由于外循环正处于困难时期，大多数企业只能选择订购相对实惠的一次性托盘，而不是外循环托盘租赁。

大众娱乐托盘租赁的外流场景有点类似于供应链金融的“N+1+N”创新模式。 此时，“1”不再是制造公司的连锁业主，而是作为连锁业主的托盘租赁运营公司。 通过托盘租赁运营公司自有网点，解决中小企业上下游客户松散带来的管控问题，从而实现托盘租赁的外循环。

托盘共享时代的业务逻辑

1.从租赁经济到共享经济

通过分析托盘租赁的内外部循环场景，不难看出托盘租赁不仅仅是简单的租赁经济模式，因为参与者众多，供应链环节复杂，资产管理的权责界定使得托盘从租赁经济转变为共享经济。

大众娱乐在租赁经济中，虽然传统的租赁形式是实现托盘资产的管理，但财务模型可以计算托盘本身的成本、折旧和租金，进而计算投资回报周期。

大众娱乐共享经济中，托盘租赁不再是传统的租赁形式，一般需要两只蓝筹股，即在资产管理的基础上减少运营管理，财务模型核算减少货运、闲置、回收、调度、利益界定、产权和使用权等。这样对运营管理能力的要求非常高，需要的是更强的网络化调度协调能力和货运成本。

很多人说，托盘租赁虽然是资本运作的事情，但这却是基于传统的租赁经济模式。 确实，竞争的是资金使用成本，也就是说用什么钱来投资托盘？ 谁得到更多的钱？ 对此，其实集保的资金使用成本是我所知道的最低的，其优势不言而喻。 也就是说，从资产管理的角度来看，集保目前在托盘共享这件事上有着不可动摇的地位。

因此，当前市场上的托盘租赁经营者需要明白一件事，是采用传统租赁模式来争夺资金使用成本，还是采用共享模式来争夺运营管理能力？

大众娱乐托盘共享时代，商业模式将分为两部分：①资产管理公司； ②经营管理公司。

2. 参与者角色的变化

大众娱乐（1）托盘生产企业：面临从销售向租赁的转变，生产企业销售业绩每况愈下。 为了生存和发展，托盘生产企业需要尝试租赁的形式。 单一的销售方式早已无法实现可持续发展。

大众娱乐（2）托盘租赁企业：托盘租赁企业需要拥抱和改变，以适应外部流通模式。 集保、路凯等脑力公司可以转型为资产管理公司、输出资产包、外包运营管理。 区域性小型租赁公司可以加入或共同运营管理公司，突破租赁直径的地域限制，获得更多业务订单，租赁形式多样化。

（3）货运企业：除了满足自身对托盘的需求外，货运企业还可以利用自身的网络优势，与运营管理公司合作，打造托盘回收网络托盘销售，将托盘作为切割货物的工具和增值服务的收入点。

（4）金融公司：金融公司可以利用自身资金成本优势托盘销售大众娱乐，与托盘资产管理公司合作，生产更多适合市场需求的资产包，输出给托盘运营管理公司，实现稳定、可持续的资产利润回报。

3、决战将在哪个市场？

我国有许多中小企业。 可见，在托盘租赁市场上，能够实现内循环的连锁业主并不多。 传统的托盘租赁模式对于连锁业主来说是一棵小树。 但是小树砍了之后，豇豆怎么砍呢？ 这既是一个问题，也是一个巨大的机遇。 从上图不难看出，外环线的潜在租赁需求占比为84%，而内环线的租赁市场仅占2%。 国外托盘租赁市场还远远不够发达。 如上所述，由于外循环租赁市场的存在，传统托盘租赁公司存在调度、物流、网点、丢失、损坏等困难，难以提供租赁服务。 因此，用户只能订购一次性托盘来满足自己的需求。 一次性托盘造成的浪费非常严重，因此对外循环租赁替代一次性托盘已成为当务之急。 那么，我们来看看外循环租赁的市场特点：

大众娱乐刚才我用“韭菜”来比喻这个需求。 谁拥有这么多豇豆？ 虽然我在上面乙方的变化中也提到了，这种需求基本上都掌握在第三方货运手中，那么这种需求会增加多少量呢？ 我们来估计一下：

过去，我们只关注“大树”，忽视了中国长尾货运市场的托盘需求潜力。 如果实现托盘租赁的外循环来替代一次性托盘的订单，据相关人士简单计算，每晚将节省5000亿元。

从点对点的单一内循环租赁到点对多点的外循环租赁还有很长的路要走。 目前国外租赁直径约300公里，平均运费每托盘约15-20元。 如何缩短租赁直径，提高调度周期和效率，正是商机所在。

作为91托盘创始人，从事货运代理多年。 基于您用托盘的理念，我们建立了具有强大运营管理能力的商业模式，为所有合作伙伴赋能，让中国物尽其用、物尽其用。