大众娱乐8月23日，腾势汽车首款量产车型腾势D9即将上市。 新车提供纯电动和DM-i混动两种选择，其中DM-i混动版售价32.98-43.98亿元，纯电版售价38.98-45.98亿元。

堪称“国产阿尔法”。 关于这款新车的具体产品性能，相信大家已经有所了解。 那么，在新车上市的时候，我们先简单回顾一下新车的产品信息。 首先在外观方面，腾势D9采用了全新的设计语言，无论是采用大面积砖石切割网格造型的DM-i版，还是瀑布式格栅设计的纯电版，看起来都非常好的。 大气稳重。

车身规格方面，新车长宽高分别为5250/1960/，轴距为. 内饰方面电动托盘搬运车品牌，新车主主打豪华科技的设计风格，不规则矩形缝线、水晶拉手、木纹饰板和亮蓝色吉他烤漆面板，顿时将整车内部空间的中档感填满。 . 其实W-HUD抬头显示器、10.25英寸的全液晶仪表、15.6英寸的悬浮式中控大屏还是带来不错的科技感。

配置方面，为满足“宜山宜家”多元化用车需求，腾势D9除了民航第二排座椅外电动托盘搬运车品牌大众娱乐，还配备10向电动调节、通风、加热、按摩等功能，并且还配备了一块12.8英寸的双头枕屏和第二排双扶手屏，其中双头枕屏可以支持手机投屏、多屏互动、独立唤醒等功能，主要是为了满足第二排乘客居家办公和娱乐功能的办公需求。

事实上，除了第二排座椅的配置优势外，新车还配备了14个丹拿麦克风、双温冷冻箱、单层隔音玻璃、电动托盘等高舒适性配置此外，新车还将提供吸顶投影+伸缩投影显示屏等配置选择。

大众娱乐智能科技配置方面，腾势D9全系标配腾势Pilot L2智能辅助驾驶系统，具备ICC智能导航、LCC车道居中、DOW开门预警等功能。

动力方面，新车提供DM-i和EV两种动力选择，提供四驱和两驱。 其中，DM-i四驱版纯电续航有50公里和190公里两个版本，NEDC综合续航分别为945公里和1040公里。 DM-i两驱版纯电续航180公里，NEDC续航970公里。 EV车型CLTC四驱版纯电续航里程为620公里，两驱版CLTC纯电续航里程为600公里。

大众娱乐动力参数方面，DM-i两驱版系统综合功率299kW，峰值扭矩681N·m，百公里加速7.9秒。 EV两驱版最大功率275kW，峰值扭矩470N·m，百公里加速6.9秒。

看完了新车的产品信息，我们来说说新车上市后会有怎样的表现呢？

大众娱乐不过，从腾势D9定位40万级高端MPV市场来看，新车的到来无意中将是中国品牌高端化的划时代突破。

大众娱乐一方面，从MPV来看，随着消费升级趋势的推动，高端MPV市场也正在成为车市新一轮的下滑趋势，但高端MPV市场仍基本被厂商垄断。合资品牌。 因此，拥有奇瑞深深加持和背书的腾势D9，自问世以来就被寄予厚望。

另一方面，从新能源来看，我们目前正处于新能源快速发展的关键时期，高端+智能+新能源MPV的新需求正在逐步释放。 作为宜商宜家的高端智能MPV，腾势D9的到来也有望进一步激发高端MPV新能源市场的“增长活力”。

而提供DM-i和EV两种选择，进一步为市场提供了更加灵活和丰富的选择。 对比一直停留在燃油车市场的合资品牌的产品表现，不得不说，腾势D9的到来有望抢夺合资品牌的市场份额。 据了解，在新车开启预售的两个多月时间里，腾势D9已经收获了超过3万辆的订单。

最终，这些订单中有多少会被成功卖出？ 我们不妨拭目以待。